Gogoro在家充电!GoCharger 充饱一组电池需要多

发布日期: 2020-08-14 14:36:01 阅读量:663

知道应用

虽然 Gogoro 在台湾建置的换电站数量持续增加,但是还是比不上展店的速度,因此 Gogoro 推出了可以在家充电的 GoCharger 充电底座给台南、高雄地区的车主租用,后来也拓展到屏东地区服务更多车主,相信很多人都对充电座的充电速度、耗电多寡感兴趣,我自己也是,因此今天做了一个简单试验来跟大家分享 GoCharger 充电需要花费多少。

GoCharger 充电準备

对于距离换电站比较远的车主来说,GoCharger  无异是非常实用的扩充配件,但不是花钱就可以买到。以目前政策来说 GoCharger 採用租赁制,车主居住地必须是在未来换电站即将设点的区域内才行,而适用县市包括台南、高雄和屏东。

硬大测试的 GoCharger 是快速充电版,也就是 GoCharger Plus,只要3~4小时就可把电池充饱,是标準版充电速度的2倍,在接下来的实验中我也会把相关资讯一併跟大家分享。

Gogoro在家充电!GoCharger 充饱一组电池需要多

首先,我将 Gogoro 的电池电量消耗到仪錶板上呈现「-------」进行测试,Gogoro App 显示当时的电量为 8%,测试过程会持续充电到电池全满,GoCharger 停止充电为止。

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测量使用电量的工具为市售的用电节费器「节电小帮手」,内建功能可以计算电量消耗,但此产品非专业测量仪器,测试结果可能有一些的误差,测试结果提供给大家参考。

Gogoro在家充电!GoCharger 充饱一组电池需要多

GoCharger 充电耗电测试

将两颗电池放进 GoCharger Plus 后,起始充电功率为 873W,后续逐步逐步提升到 1,000W,整个充电过程由节电小帮手计算累积电量。

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经过整整 3小时等待电池已经充饱了,GoCharger Plus 上的状态指示灯由红色闪烁变为绿色恆亮,代表已经完成充电,此时从小帮手上所取得的累积消耗电量为 2.81KWh,相当于 2.81 度电。

Gogoro在家充电!GoCharger 充饱一组电池需要多

以目前台电公告的电价表,电费会依照使用度数分段计价,目前硬大家里的用电量已经超过 120 度,因此就以非夏季电费(121~330度)的电价(2.10元/度)来计算,这次充电的电费为  2.81*2.10=5.90元,以我每个月平均换电次数 7 次来算,若以相同方式充电,这个月将支出约 42 元电费。

Gogoro在家充电!GoCharger 充饱一组电池需要多

依据每次剩余电量不同,消耗电量会有所不同,若电费超过 330 度,到时候的电价又会是另一个级距,因此上面这个数字提供给大家参考与方便估算。

目前 GoCharger 租赁方案,符合条件的参与者可以用每个月 149元(标準版)/249元(快充版)价格租用它,而 Gogoro 会赠送每个月 50 公里的里程给车主。以我的骑乘状况,一组电池大约骑 50 公里就会换,因此赠送方案等同于节省一次换电池的次数,如果用电费来计算价值的话,虽然赠送里程约回馈6元不到,但是从实际面来看,从今天开始我就不用为了换电池而大老远骑到 7 公里外的换电站换电,骑起来安心多了,未来附近的换电站建置完成后就可退租 GoCharger,就近换电、无缝接轨!

加码:推荐人方案

若您有打算购买 Gogoro,购车时可填写硬大的车牌号码(MLW-7358)与 E-mail (werboy@gmail.com)哦!

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